domingo, 29 de agosto de 2010
sexta-feira, 27 de agosto de 2010
Opinião sobre a classificação
Agora estamos em um final de semana de gp, e o que esperar?
Estou sem internet e estou passando por um momento inédito em minha vida, mas sei que é um bom momento, mas bem que poderia estar melhor.
Estou à vinte dias longe de casa, mas na verdade já passei mais de meses.
E vou voltar para casa numa semana que vai ter três feriado, que é dia 7 e 8, ai vou para lá dia 3 e volto no dia 9.
Mas voltando ao assunto: fórmula 1.
Eu digo para vocês o que eu espero dessa corrida: Vitória da Ferrari.
Sim, e isso é para calar a boca de todos aqueles que disseram que ia ser em vão os esforços da equipe para retomar forças para o mundial de pilotos.
Nas últimas três corridas, Hungria, Aleamanha e Silverstone, a Red Bull mais pontos que a Ferrari apenas porque a Ferrari não marcou pontos em Silverstone. Mas a equipe vem de ótimos resultados nas duas últimas corridas.
E muitos “especialistas” disseram que Monza e Spa eram pistas da Red Bull, ai eu digo: COMO DA RED BULL? O motor Renault é bom por ter o “custo” Economia/Potência altissimo, mas em potência perde feio para os motores Mercedes e Ferrari. E além disso, a equipe que tem melhor potência e aerodinâmica aplicada é a Ferrari. E a pista de Hockenhein é um bom exemplo disso, tinha curvas rápidas, de baixa e travadas. Mas só que em menor extensão que a de SPA, que é a maior pista do ano, ao contrario de Hockenhein.
Se Massa for bem e não tiver merda do Vettel na largada, eu aposto na repetição do pódio da Alemanha: Alonso, Massa e Vettel. Assim Alonso pula para terceiro, ou na melhor das hipóteses segundo, na classificação do campeonato. Ai em Monza eu aposto mais na Mclaren, mas eu li uma noticia estranha: Ela não usara o duto de ar em Monza, ai depois voltou atrás e disse que não sabe se vai usar.
Sim, e não faz nenhum sentido. Será se ela se tocou que estava desenvolvendo demais a peça e esquecendo a aerodinâmica, que nem a Ferrari? Não sei. Como ela não vai ultilizar uma coisa que é nato do carro deles? Depois que a Ferrari começou a explorar essa tecnologia ela só perdeu rendimento, ela esqueceu que um carro não faz diferença em reta, e esqueceu de trabalhar na aerodinâmica. Coisa que a Red Bull com Andrew Newey faz muito bem, diga-se.
Minha aposta é essa, e a de vocês?
Abraços e até mais.
(esse texto foi escrito dia 24/07, e a Ferrari liderou os dois treinos pela manhã)
sábado, 21 de agosto de 2010
quarta-feira, 18 de agosto de 2010
Tempo & Ferrari
É, eu me perguntei ontem: Esse blog ainda existe?
Eu respondo para vocês: Sim, existe.
Ultimamente eu estou tendo pouco tempo, minhas aulas começaram e também tenho me dedicado mais aos estudos. Além também de ir a praia a noite e encontrar mais com amigos. Mas eu tenho usado o twitter, que é uma ferramenta mais simples, no qual eu escrevo apenas 140 caracteres.
Mas eu tenho tanta coisa para comentar, e vou começar pelo “escândalo “ da Ferrari.
E não venho aqui ser hipócrita e falar que o que a Ferrari fez foi brincar com a cara dos telespectadores e blá blá blá. O que a Ferrari fez é algo normal hoje para a Formula 1. Alguém se lembra do GP da Turquia? Sim o GP da Turquia, quando o Button atacou o Hamilton. Button tinha economizado combustível no começo da corrida, ai tava andando forte no final. Ele atacou o Hamilton, e o que a Mclaren fez? Mandou ele começar a economizar combustível. Por isso ele não atacou mais o Hamilton. E depois, no rádio, Hamilton perguntou se o Button ainda o atacaria, eles responderam que não. Isso não foi um jogo de equipe? Foi. E o ponto principal: depois da corrida ele falou que só não passou porque não quis? Não.
Venho falar que o Felipe Massa é um ingrato. Sim, um ingrato, e explico isso direito.
♫ Você pagou com traição, a quem sempre lhe deu a mão ♫
O Massa está como piloto titular na Ferrari à quantos anos? Desde a temporada de 2005, então podemos dizer que são cinco temporadas pelo time. O time precisou dele algumas vezes, e ele precisou do time outras vezes. Mas qual o motivo do Massa não ajudar a Ferrari dessa vez? INVEJA.
Ele não ajudou o time, ele quis mostrar o jogo da equipe evidentemente e depois falar: ELE SÓ PASSOU PORQUE EU DEIXEI. Ele poderia dar uma errada em uma curva, poderia retardar um pouco a saida dos pits. Mas ele freou na reta, que foi uma ingratidão a uma equipe que sempre acolheu ele. Pra quem não lembra, o Massa deu uma vitória em casa para o Kimi em 2007, e o Kimi retribuiu para ele no GP da China de 2008.
Mas o Massa tem ressentimentos contra o Alonso, contra o Nelsinho e contra o Briatore. Ele joga nele a culpa de não ter conquistado o titulo de 2008. Mas ele tem que lembrar, que foi a equipe dele que fez merda com ele no GP de Cingapura, a própria Ferrari. Mas ele tem que lembrar que os números que ele tem na carreira dele, como poles, voltas mais rápidas, vitórias foi todas com qual time? A Ferrari. Acho que foi a única equipe que apostou na carreira dele, e a equipe mais tradicional da Fórmula 1. Massa nunca gostou do Alonso, e tem raiva porque o espanhol está comandando o time. Alonso não tem culpa pelo mal rendimento do Massa, que sempre culpou os pneus por sua má performance. Achei estranho, que os compostos de pneus usados na Alemanha foram os mesmos utilizados no Canadá. Onde o Massa teve vários problemas. O que falta para o Massa é confiança.
Isso mesmo, ele se classificou melhor na primeira prova da temporada, GP do Bahrein, mas na corrida perdeu a posição na primeira curva. Na Austrália ele completou a corrida na frente do Alonso, ele em terceiro e o Alonso em quarto.
Depois teve a corrida da Malásia, onde o motor do Alonso quebrou a três voltas do final, e sabe no colo de quem caiu a liderança do campeonato? Nas mãos do senhor Massa. Depois disso veio sucessivas corridas com desempenho fraco, até chegar na Turquia, onde o carro da Ferrari estava muito atrás, em termos de desenvolvimento, do carro da McLaren, onde ele chegou com resultados medíocres.
Essa foi a temporada do Sr. Felipe Massa, onde seus pontos no campeonato não passam de cem.
Ele não podia ajudar a equipe dele? Poderia, mas teve má fé ao frear no meio da reta para o Alonso passar.
E se formos pegar o regulamento ao pé da letra, porque não puniram a McLaren? Foi um jogo claro de equipe, mas a grande maioria da galera que vem meter o pau na Ferrari, ou é fã do Massa, ou não sabe de nada sobre a Fórmula 1. E sem esquecer aqueles que querem uma punição severa, são os mesmos que queriam que acontecesse o mesmo que aconteceu com os carros da Red Bull na Turquia com a Ferrari. E se você vier com os comentários de: SE FOSSE O SENNA ELE NÃO DEIXARIA. Você deveria parado de assistir a Fórmula 1 em 1994. Sério.
Espero que não venha uma punição severa.
Felipe Massa não inspira mais confiança para a Ferrari. Então, não duvido nada se no fim do ano ele ficar sem contrato.
E para aqueles com aquele discurso besta de: MAS AS ORDENS DE EQUIPE SÓ VALEM SE FOR NO FIM DO CAMPEONATO. Eu não tenho tempo de ir no site da FIA e pegar o regulamente para mandar para a galera que acha isso, mas ELE DIZ QUE É PROIBIDO QUALQUER JOGO DE EQUIPE. Reflitam sobre isso.
Vou escrever um resumo sobre a temporada nessa semana, e fazer resumo de cada equipe e piloto, e também vai ter vídeos e muitas outras coisas.
E quero deixar claro que respeito diversas opiniões sobre o ocorrido, e gosto de ouvir. Discorda? Comente com argumentos.
Abraços e até mais.
