F1 É COISA PRA MACHO!11!
sábado, 31 de julho de 2010
sexta-feira, 30 de julho de 2010
sábado, 24 de julho de 2010
sexta-feira, 23 de julho de 2010
quinta-feira, 15 de julho de 2010
Review da temporada do Mundial de Fórmula 1 - 2010
Oi, vim falar de como anda o campeonato de Fórmula 1.
A disputa ta está meio que acirrada. Os 2 pilotos da Mclaren e os dois da Red Bull disputando diretamente e Fernando Alonso da Ferrari correndo por fora, muito por fora.
Ele perdeu muitos pontos nas duas últimas corridas, Silverstone e Valência.
Ele pegaria pódio fácil nas duas últimas, se não fosse a punição (justa, na minha opinião) em Silverstone e o lixo do safety car em Valência.
A Red Bull vive uma crise ridícula. Então você me pergunta: ridícula?
Isso é ridículo:
Nego vai fazer as pazes no Karaokê, e ainda mais: o clássico American Pie? Tenha dó de mim e de quem leu essa noticia ridícula.
O único culpado dessa crise se chama Horner. Ele não soube ser justo e nem administrar o relacionamento dos pilotos de sua equipe. Pra quem não sabe, o lance foi o seguinte: A equipe preparou duas asas dianteiras com novas atualizações, uma pra cada piloto, mas o que aconteceu foi que os mecânicos do Vettel não fixaram bem sua asa, ai ela se soltou e quebrou. Normal, se não fosse o Sr. Honer Burti Dennis que vem e da asa do Webber, que não fez nada, pro Vettel. Webber ficou de mãos abanando, e o Honer deu uma desculpa ridícula: VAMOS PRIVILEGIAR QUEM TA NA FRENTE NO CAMPEONATO. E vou dizer a verdade pra vocês: a Red Bull é uma equipe jovem, e o Vettel representa bem ela, e eles querem que o primeiro titulo deles chegue pelas mãos dele. Justo, mas se ele é tão bom, ele precisa ser beneficiado dessa maneira? Não. Isso só cria um mal estar na equipe, que afeta o psicologico dele e reflete nas pistas. Então sr. Horner, trate de resolver esses problemas ou vocês não nunca vão ter esse tão sonhado titulo.
E acho até que o clima na Mclaren tá bom demais pro meu gosto, sério. Acho que ta assim porque o Button não está na frente.
E eu estava me lembrando de uma coisa... quando o Alonso pediu passagem pro Lucas Di Grassi no GP de Mônaco todo mundo disse: ELE TA NA MESMA VOLTA, PARA DE CHORAR ALONSO. Ai vem o Webber e bate numa Lotus porque ela ela dificultou a ultrapassagem, estando na mesma volta, ai nego fala: ESSES CARROS SÃO UNS LIXOS, SÓ SERVE PRA ISSO NA FÓRMULA 1. Correto são vocês, que ninguém entende.
A grande decepção da temporada é a Mercedes GP. Sim, a campeã do último ano com um hepta campeão mundial, esperava muito mais dela. O Schumacher é o mesmo, na verdade é que foram os outros que evoluiram. Essa geração de pilotos é uma das mais fortes que já existiu. Você pega nomes como Hamilton, Button, Alonso e Kubica e dá nisso. Schumacher, se aposenta logo, conselho de alguém que nunca gostou de dele, mas que não suporta ver ele humilhado.
A Renault foi uma grande surpresa para todos.. A Renault tem um carro bom, mas não suficiente para disputar o titulo. E aposta na regularidade do Kubica, que faz uma excelente temporada.
A Force India sem dúvidas é uma equipe que tem um excelente retrospecto, ela que estreou em 2008 e já conquista pontos fácil. Sutil é um bom piloto, e merece uma equipe melhor. O Liuzzi é um piloto bom, e merece dar a vaga dele para um bom piloto.
Essas equipes novas... elas não tem um comprometimento com o esporte, é só olhar o orçamento delas. O caso mais triste é o da Virgin. O Lucas di Grassi sai falando pra todo mundo da riqueza do Branson, mas se você ver o orçamento da equipe dele... uma vergonha. O carro deles foi todo feito no computador e sem túnel de vento. Olhem o exemplo da Force India, investiu bem e hoje é a sexta melhor equipe da Fórmula 1. Nada mal pra quem começou do fundo.
Então é isso, qualquer hora eu posto mais coisas.
Até mais.
domingo, 11 de julho de 2010
sexta-feira, 9 de julho de 2010
segunda-feira, 5 de julho de 2010
Enquanto isso, na França:
1: AMOR, MINHA BUNDINHA TÁ BRONZEADINHA?
2: AI QUE FRIUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU
